Смотрите также:
Сборные мосты, тоннели, трубы ...
Сборные гофрированные оцинкованные конструкции (СГОК) - трубы, мосты , пешеходные и транспортные тоннели (MP 150) являются экономной альтернативой бетона. СГОК можно смонтировать на обочине дороги и затем уложить в проектное положение и засыпать. Данные конструкции позволяют сэкономить время и расходы на строительство и избежать сброса транспорта. Все мосты и тоннели поставляются с срезами под откос насыпи и встроенной арматурой освещения. Существует возможность выбора цвета эпоксидного покрытия тоннеля. Эластичная гофрированная металлическая труба при нагрузке производит противодавление на окружающий грунт и таким образом вокруг конструкции создается одинаковая выровненная нагрузка. Гофра придает трубе эффект раздувального меха и позволяют сопротивляться продольным деформациям. Тип и размеры трубы выбираются исходя из:
- Конструктивных требований (длина, высота)
- Предполагаемой нагрузки
- Объема пропускаемой воды или участников транспорта.
Толщина листов труб от 2,75 мм до 7,00 мм. Листы соединяются при помощи болтов.. В тоннелях все головки болтов должны быть расположены внутри трубы
Антикоррозийная защита
Для антикоррозийной защиты труб применяются три метода:
- термоцинкование,
- термоцинкование и покрытие эпоксидным защитным слоем толщиной не менее чем 200 µм,
- Термоцинкование и и покрытие эпоксидным защитным слоем толщиной не менее чем 400 µм.
Срок службы надлежащим образом обработанной и установленной трубы до 120 лет.
Обычно дополнительным антикоррозийным слоем покрываются торцы труб до глубины 1 м вовнутрь трубы и до 0,5 м над средним уровнем воды в нижней части трубы
|

|
Трубы МР150 имеют исключительно высокую стойкость к нагрузкам и к коррозии. Они могут быть использованы под высокими и высоконагруженными транспортными насыпями.
|
 |
Эпизод сборки водопроводной трубы. |
Смотрите также: